1Perforazione del radiatore.
Cause:
(1) Minor perdita nel nucleo, non rilevata durante la prova di tenuta all'aria, che ha portato alla spedizione del prodotto qualificato.
(2) Perforazione delle giunzioni saldate dello scambiatore di calore.
Soluzioni:
(1) Controllare rigorosamente la prova di tenuta all'aria rispettando i requisiti di pressione di prova e di durata di tenuta alla pressione.garantire che ogni prodotto che esce dalla fabbrica soddisfi gli standard.
(2) Assicurarsi che i giunti siano progettati per essere robusti e saldati in modo sicuro.
2. Riempimento o deformazione delle coperture o dei nuclei
Cause:
(1) Insufficiente resistenza delle coperture finali.
(2) Inadeguata resistenza delle pinne (spessore del materiale insufficiente).
(3) eccessivo blocco dei canali di calore.
(4) Pressione eccessiva nei canali caldi dello scambiatore di calore.
(5) Mancanza di protezione contro la sovrappressione sia nel sistema che nel nucleo dello scambiatore di calore.
(6) Risposta ritardata della valvola di bypass.
Soluzioni:
(1) Utilizzare coperture semicircolari o aggiungere costole di rinforzo per aumentare la resistenza.
(2) Inserire una valvola di arresto durante la progettazione del prodotto.
(3) Installare una valvola di sollevamento della pressione nel sistema del radiatore da parte del costruttore principale.
3. attrito tra il ventilatore e il coperchio della guida d'aria durante il funzionamento
Cause:
(1) Insufficiente spazio libero tra la ventola e il coperchio della guida d'aria.
(2) Eccentricità durante la rotazione del ventilatore, causando attrito contro un lato del coperchio della guida d'aria.
Soluzioni:
(1) Progettare una distanza sufficiente tra il ventilatore e il coperchio della guida d'aria; generalmente è sufficiente un'apertura unilaterale di circa 10 mm.
(2) Eseguire prove di bilanciamento dinamico sui ventilatori prima di lasciare la fabbrica.
4Perdita di olio per motori idraulici
Cause:
L'eccentricità durante la rotazione del ventilatore provoca uno sforzo irregolare sull'albero del motore idraulico, portando all'usura del sigillo dell'albero nel tempo e causando perdite.
Soluzioni:
Condurre test di bilanciamento dinamico sui ventilatori prima di lasciare la fabbrica.
5Burnout motorio.
Cause:
(1) Sovraccarico del motore.
(2) Cattive qualità del motore stesso.
Soluzioni:
(1) Considerare attentamente il tipo di motore da utilizzare durante la fase di progettazione.
(2) Selezionare fornitori di motori qualificati e ispezionare i motori all'arrivo in fabbrica.
6. Malfunzionamenti dell'impianto
Cause:
(1) Deviazioni dimensionali nei fori di installazione.
(2) Deviazioni dimensionali nelle misure diagonali dei fori di installazione.
(3) Deviazioni dimensionali o deformazioni romboidi del nucleo dopo la brasatura.
(4) Dimensioni qualificate dopo saldatura ad arco, ma contrazione dopo saldatura ad arco argon.
(5) Richieste di dimensioni di installazione rigide da parte del costruttore principale, che superano le capacità dei processi di saldatura.
Soluzioni:
(1) Specificare i requisiti di controllo dettagliati per le dimensioni dell'installazione nei disegni e nelle specifiche di processo, compresi gli intervalli di tolleranza per le differenze diagonali.
(2) Gli ispettori devono verificare rigorosamente non solo le dimensioni indicate sui disegni di installazione, ma anche confrontare le misure diagonali per assicurarsi che siano entro le tolleranze.
(3) Utilizzare apparecchi di controllo.
(4) Tenere in considerazione le deformazioni di saldatura e di contrazione durante la progettazione del processo o del prodotto.
(5) Per i requisiti di dimensione di installazione eccezionalmente rigorosi del costruttore principale, adottare metodi di lavorazione post-saldatura.
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